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研究开发

        公司遵循“消化吸收、立足创新、自主开发、重点突破”的研发理念,不断增强和提升技术创新能力,形成了杭齿独具特色的产品研发能力体系,确保了企业始终处于国内同行技术和产品发展的先导地位。

   ★ 优秀的人才队伍
        公司在多年的发展过程中,造就了一支专业结构合理,具有现代设计思想和较高水准的科技人员队伍(工程技术人员367人,占职工总数的17.38%,其中拥有中级职称129人、高级职称51人 、正高级职称4人),能迅速捕捉市场信息,在短时间内推出满足用户需求的产品。科技队伍经过50多年的磨练和培养,造就了一批专业学科带头人和项目负责人,并在设计、工艺、检测、技术管理等各方面形成了老、中、青三代的合理格局。近几年,通过与国外知名企业技术交流,邀请国内著名专家举办讲座和选送人员出国培训、与浙江大学、重庆大学合作举办硕士研究生班等,科技队伍在公司发展的同时得到了持续地知识更新、补充和提高。

  ★ 现代的管理模式
        公司是国家火炬计划重点高新技术企业,建设有国家级企业技术中心、国家级博士后科研工作站、省级企业研究院。公司内部建立了一整套完善的竞争和激励机制,运用多种手段,鼓励科技创新,对科技人员实行多项奖励,对有突出贡献的科技人员实施重奖,大幅度提高科技人员的工资收入,充分发挥科技人员的聪明才智。完善的组织机构和合理的奖励制度,形成了符合市场经济要求、反应灵敏、及时高效的研究开发机制,保证了公司开发能力的不断提高。

  ★ 完善的开发手段
        公司拥有2个产品试验基地,拥有先进的生产和试验检测设备,具备对转矩、转速、压力、温度、流量、振动、噪声、应力、推拉力等物理量的瞬态及稳态进行测试的能力,为产品的试验提供了可靠的质量保证。公司新产品研发采用网络并行设计模式,全面应用SolidWorks三维设计软件,同时引进了国际先进的MASTA、NASTRAN、KISSsoft等大型分析应用软件进行辅助设计。

  ★ 广泛的产品实现能力
   船用齿轮箱:“前进牌”船用齿轮箱系列产品,是公司严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造,可广泛与渔业捕捞、交通运输、旅游、工程船舶等内河、沿海、远洋的船舶配套组成动力机组,是国内外市场上的荣誉产品。公司完全具备船用齿轮箱产品的自主研发与创新的能力,可根据用户需求进行定制开发,按国际国家船级社的规范进行设计和制造,并通过认可。

   工程机械变速箱:在消化吸收国外引进技术的基础上进行自主研发,产品涉及路面机械、铲运机械、轨道车辆、汽车吊、叉车、矿用车辆、牵引车及钻探设备等工程领域,配套功率范围从20kW到410kW,变矩器产品循环圆直径从280覆盖到425,能对各类工程机械动力传动系统进行匹配优化。公司研制的产品种类居国内同行之首,企业的工程设计制造水平已接近国际水平。

    汽车变速器:公司研制的汽车变速器、分动器系列产品广泛应用于各类载重车、大客车、新能源汽车、工具车、厢式小客车、特种车辆等,产品主要与一汽、东风、宇通、金龙、广汽等国内著名汽车集团公司配套。

         风电变速箱:杭齿集团是国内最早进入风力发电增速箱行业的企业,经过20多年的发展,形成了全系列的风电增速箱,提供增速箱的功率范围从100KW到5MW,尤其在主流机型1.5MW和2MW机型上都有多品种多型号可供选择。现在正积极开发2MW、3MW、4MW的混合传动风电增速箱,5MW、7MW海上风电齿轮箱,以适应未来风电海上发展的趋势。

          工业传动产品公司研制的工业传动产品涵盖建材、冶金、食品加工、石化、电力、矿山、煤炭、运输、像塑、起重、试验台架、铁道工程、海洋工程、新能源等各个领域。主要有各类工业齿轮箱、通用齿轮箱、高速齿轮箱、非标定制齿轮箱及系统总成等,技术及制造能力在国内处于领先水平。

          船舶推进系统集成产品:公司研制的船舶推进系统包括可调桨、固定桨、轴系、液压及控制系统等,与船用齿轮箱系统集成,为船舶提供动力系统的解决方案,产品广泛应用于运输船、海洋工程船、拖轮、渔船、特殊船舶等,具备船舶推进系统集成的自主研发与创新的能力;按国际国家船级社的规范进行设计和制造,并通过认可。

  农机产品公司研制的农机产品涵盖收获机械(谷物收获机械、玉米收获机械、打捆机、裹膜机等)、植保机(水田喷雾机、果园喷雾机等)、拖拉机等农用机械。

    粉末冶金制品:公司研制的各种铜基、铁基、纸基和半金属摩擦制品及复合减摩制品,产量居同行业首位,粉冶结构件可广泛应用于船舶机械、工程机械、通用机械、农业机械及特种车辆等领域。

    其他传动装置产品:公司是国内齿轮传动装置的集大成者,可根据要户需求定向研制开发各类试验台用变速箱、挖泥船泥浆泵齿轮箱、木工机械传动装置及水泥球磨机等产品,坚持不断拓宽产品使用领域、增加产品品种,以满足国内外市场的需求,引领行业发展方向。

 

  杭齿集团技术中心组建于1999年,多年来坚持依靠技术进步创新发展的战略,通过加大科研投入、优化科研条件和手段,逐步建立起完善的研究开发体系。目前技术中心的建设规模开发能力测试手段在国内同行业中处于领先地位,是国家认定的企业技术中心、省级企业研究院,具备辐射全行业的能力。

  技术中心下设1个综合办公室、1个博士后工作站、9个产品研究所、4个技术研究所和1个测试研究所,其中产品研究所包括:船用齿轮箱研究所工程机械变速箱研究所风电齿轮箱研究所、汽车变速箱研究所可调螺距螺旋桨研究所工业齿轮箱研究所、农机产品研究所等,技术研究所包括:计算机辅助工程研究所、粉末冶金研究所、液压系统研究所、电控技术研究所等。技术中心具备自我开发、自我更新、自我创新的科技开发能力,拥有一支专业结构合理,老、中、青相结合的研发队伍。技术中心应用国内外最新的科研成果、设计手段和先进的试验检测设备,每年创新开发的新产品有数十种之多,满足了国内外市场的需要,为企业创造了良好的经济效益,同时也保持了技术的领先优势。公司成立以来获得发明专利20、实用新型和外观专利274项

 

船用齿轮箱研究所是公司技术中心所属,专业从事船用齿轮箱开发设计部门,按职能划分为船用齿轮箱研究一所、船用齿轮箱研究二所。
主导专业:船用齿轮箱的开发设计,申报经船级社认可,产品与渔业捕捞、交通运输、旅游、工程船舶等内河、沿海及远洋船舶主机配套。
技术优势:拥有从10kw~10000kw船用齿轮箱产品及设计开发能力,拥有齿轮设计制造技术、离合器技术、弹性联轴器技术、滑动轴承技术、系统振动分析等船用齿轮箱的核心技术,产品技术水平处于国内领先水平。
 
工程机械变速箱研究所是公司技术中心所属,专业从事工程机械变速箱开发设计部门,按职能划分为工程机械变速箱研究一所、工程机械变速箱研究二所。
主导专业:工程机械液力变速器(双变)、动力换档变速箱、机械变速箱、液力变矩器、液力偶合器、分动箱及减速箱的开发设计和应用设计,其产品可通过电液控制或机液控制实现换挡,适用于路面机械、铲运机械、轨道车辆、汽车吊、叉车、矿用车辆、牵引车及钻探设备等工程领域。
技术优势:工程机械液力变速器(双变)、动力换档变速箱的开发设计能力在国内同行业处于领先水平,能进行各类工程机械动力传动系统的匹配优化设计。
 
风电齿轮箱研究所是公司技术中心所属,专业从事风力发电、潮汐发电、核电等电力行业产品变速箱开发设计部门
主导专业:研究与开发风电机组配套主增速箱、水力发电齿轮箱、潮汐发电齿轮箱、核电循环泵用齿轮箱等电力行业用齿轮箱。
技术优势:风电齿轮箱研究所采用的技术平台是柔性轴差动分流技术,采用该技术开发的齿轮箱具有功率密度大、可靠性高等特点,适应载荷变化大等工况,尤其适合风力发电机组向大功率、高功率密度、高可靠性、载荷变化快、载荷变化大的特点。
 
汽车变速器研究所是公司技术中心所属,专业从事汽车变速器开发设计部门。
主导专业:汽车变速器、分动箱、AMT自动变速器、电动车传动装置、取力器等汽车产品的开发设计、研制,与汽车主机厂配套。
技术优势:建立了三轴式、双中间轴式、行星齿轮传动式汽车变速器和分时、全时汽车分动器研发平台,产品研发水平与国际发达国家产品发展同步,拥有桥箱一体式汽车底盘传动系统和各类高速低噪音电动车传动装置设计开发技术,产品研发方向与国际先进技术同步,在国内同行业中处于领先水平。
 
可调螺距螺旋桨研究所是公司技术中心所属,专业从事螺旋桨(可调螺距桨和固定桨)及轴系等船舶动力系统集成的开发设计部门。
主导专业: 高弹联轴器、齿轮箱、轴系、可调桨或者固定桨、液压系统及遥控系统等船舶动力设备集成。整个推进系统涉及机械,液压,电气,水动力等各方面。
技术优势:拥有水动力设计技术;拥有系统扭振、校中等分析技术;系统中的核心设备船用齿轮箱和弹性联轴器等为我公司的优势产品;系列化高新技术设计的桨毂、OD进油箱、液压控制系统等关键零部件;拥有完整的设计开发团队,具备为船舶动力提供优质高效解决方案的能力。
 
工业齿轮箱研究所是公司技术中心所属,专业从事工业传动装置产品的研发及应用部门。
主导专业:各类工业齿轮箱产品、通用齿轮箱、高速齿轮箱、非标定制传动产品及系统等,为客户提供各类传动装置的定制解决方案。
技术优势:依托公司多年齿轮传动设计的技术积累,结合国内外先进的传动设计理念,给用户提供合理可靠的工业传动产品。
 
农机产品研究所是公司技术中心所属,专业从事农业机械传动装置研究部门。
主导专业:农机产品传动装置开发设计和应用设计,其产品涵盖收获机械(谷物收获机械、玉米收获机械、打捆机、裹膜机等)、植保机(水田喷雾机、果园喷雾机等)、拖拉机等农用机械。
技术优势:农业机械传动装置中湿式离合器、动力换档变速箱以及桥箱一体化技术的研发在国内同行业处于领先水平。
 
粉末冶金研究所是公司技术中心所属,专业从事摩擦片、粉末冶金零件及复合减摩制品的设计开发部门。
主导专业:铜基摩擦片、纸基摩擦片、铁基零件、复合减摩制品的研究、开发、生产和检测。
技术优势:依托“浙江省齿轮传动与摩擦材料研究重点实验室”,专业从事各类摩擦材料的研究、开发和生产,引领行业发展方向。其中纳米材料增强型高性能铜基摩擦片是公司博士后科研工作站与粉末冶金研究所共同开发的高科技摩擦产品,批量应用于特种车辆、大功率船用齿轮箱等高端产品市场。
 
测试研究所是负责相关传动装置定型试验、零部件试验研究、试验设备设计开发与制造等协作与咨询工作的部门。拥有电反馈封闭试验台、机械封闭试验台和各类开放式性能试验台。能对转矩、转速、压力、温度、流量、振动、噪声、应力、推拉力等物理量的瞬态及稳态进行测试,专业从事新产品试验、零部件的试验研究和试验设备研究开发等工作。
从事领域:
1.传动装置定型试验、研究试验、型式试验;
2. 试验方法研究与应用;
3. 试验设备研究开发与制造。
研究方向:
1.研究发动机与传动装置的优化匹配,以提高传动装置的动力传输性能;
2. 研究传动装置整机、零部件的性能与结构功能,以提高传动装置的使用可靠性;
3. 研究传动装置试验手段,以提高试验精度、可靠性,以利于产品开发;
4. 研究传动装置试验设备,以提高试验技术先进性。
 
计算机辅助工程研究所负责公司产品开发中参数优化设计及各类辅助分析计算(动力、运动、强度、刚度、有限元等)。历经30余年的积淀、进步,目前已拥有自主研发的设计计算软件20多种,同时引进了国际先进的MASTER、NASTRAN、KISSsoft等大型应用软件,主要从事公司各类产品的壳体、齿轮、离合器、轴系、轴承、传扭联接、润滑冷却分析计算等等。
 
液压系统研究所主要从事公司工程、汽车、船用、工业等领域齿轮传动装置的液压控制系统的研究,包括电液控制、机液控制、气液控制等多档位液压集成控制系统;液力变矩器、液力耦合器等液力传动装置的性能研究;液压控制的湿式摩擦离合器的技术研究;各类传动装置中液压密封、过滤、散热等液压基础件的应用研究。
 
电控技术研究所主要负责公司产品所有电子电气类技术的研发和服务。目前已开发成功了SG系列、EST和E控制器三大类四十多个品种的变速箱控制器,有力地提升了公司产品的技术含量,提高了产品性能。现正致力于各类新型传动控制器的研发,包括AMT和AT控制技术的研究,为公司进一步的发展提供服务。